Nachtfluglärm kann Gefäßschäden verursachen

3. Juli 2013
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Eine neue Studie belegt: Fluglärm kann bei gesunden Menschen zu Gefäßfunktionsstörungen, erhöhtem Stresshormonspiegel und zu einer verminderten Schlafqualität mit drastischen Auswirkungen auf das Herz-Kreislauf-System führen.

„Wir wissen, dass Fluglärm Bluthochdruck, Herzinfarkte und auch Schlaganfälle auslösen kann. Die genauen Mechanismen, die zu diesen Herz-Kreislauf-Erkrankungen führen, waren bisher jedoch nicht bekannt“, so Univ.-Prof. Dr. Thomas Münzel, Direktor der II. Medizinischen Klinik und Poliklinik der Universitätsmedizin Mainz und Leiter der Studie. Nach Einschätzung von Prof. Münzel bedeuten die Ergebnisse der Studie einen Durchbruch im Bereich der Fluglärmforschung: „Diese Studie zeigt ganz konkret auf, wie und bei welchen Schallpegeln Gefäßschäden entstehen.“

Drei unterschiedlichen Lärmszenarien ausgesetzt

Im Rahmen der Studie wurden 75 gesunde Männer – ohne diagnostizierte Vorschädigung des Herz-Kreislauf-Systems – in randomisierter Abfolge während des Schlafs drei unterschiedlichen Lärmszenarien ausgesetzt. Das Durchschnittsalter der Probanden lag bei 26 Jahren. „In diesen Lärmszenarien haben wir Nachtflüge mit einem durchschnittlichen Lärmwert von 60 Dezibel simuliert und die Probanden zu Hause dieser Lärmbelastung in einem Feldversuch ausgesetzt. Mal waren es 30, mal 60 simulierte Nachtflüge. Zur Kontrolle hatten wir auch ein ´lärmfreies Nacht-Szenario´“, erklärt Dr. Frank Schmidt aus der II. Medizinischen Klinik und Poliklinik, der die Studie durchgeführt hat.

Die Wissenschaftler stellten fest, dass Nachtfluglärm bei den Probanden das Stresshormon Adrenalin steigerte und die Gefäßfunktion, die mit hochauflösenden Ultraschallgeräten gemessen wurde, signifikant verschlechterte. „Unsere Studienergebnisse belegen, dass in gleicher Weise wie die Fluggeräusche zunehmen die Erweiterungsfähigkeit der Arterien (Endothelfunktion) abnimmt und sich eine sogenannte endotheliale Dysfunktion entwickelt“, berichtet Dr. Schmidt.

Durch Lärm ausgelöste Gefäßschädigung durch Vitamin C korrigieren

„Bemerkenswert ist, dass sich die durch Lärm ausgelöste Gefäßschädigung durch Vitamin C korrigieren lässt“ betont Prof. Münzel. In der Konsequenz bedeutet dies, dass in den Gefäßen als Folge der Verlärmung viele freie Radikale gebildet werden, die die Gefäßfunktion negativ beeinflussen. Somit besteht Grund zur Annahme, dass die Verschlechterung der Gefäßfunktion durch oxidativen Stress ein wichtiger Mechanismus für die Entstehung von lärmbedingtem Bluthochdruck und möglicherweise dessen Folgen wie Herzinfarkt und Schlaganfall ist. „Ebenso konnten wir einen sogenannten „priming“-Effekt feststellen: Eine Beschallung mit 30 Überflügen induzierte bei einer nachfolgenden Nacht mit 60 Überflügen eine deutlich schlechtere Gefäßfunktion. Das bedeutet, dass man sich im Rahmen von mehreren Beschallungen nicht an den Fluglärm gewöhnt, sondern das Ausmaß der Gefäßschäden eher zunimmt“, ergänzt Professor Münzel. „Das muss aber in weiteren Studien intensiv geprüft werden“, so Prof. Münzel.

„Nächtlicher Fluglärm ist damit als wichtiger Risikofaktor für Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu bewerten. Daher sollte die Lärmbelastung der Bevölkerung möglichst gering gehalten werden. Um unsere Patienten zu schützen, fordern wir deshalb erneut mit Nachdruck eine deutliche Entlastung des Geländes der Universitätsmedizin mit allen Kliniken in Mainz“, sagt Univ.- Prof. Dr. Norbert Pfeiffer, Medizinischer Vorstand und Vorstandsvorsitzender der Universitätsmedizin Mainz.

Originalpublikation:

Effect of nighttime aircraft noise exposure on endothelial function and stress hormone release in healthy adults
Frank P. Schmid et al; Eur Heart J, doi: 10.1093/eurheartj/eht269; 2013

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Allgemeinmedizin, Medizin

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3 Kommentare:

Medizininformatiker

Bei Gefäss-Schäden durch Flugbetrieb denke ich zuerst an Tassen, die infolge starker Vibration vom Frühstückstisch purzeln …

Ich halte die Studie für Blödsinn!

Freilich erwirbt man dadurch in der Bevölkerung erhebliche Sympathie, aber vielleicht erinnere man sich mal an die Zeiten des “Kalten Krieges”, als mehrmals täglich (und nächtlich) Jagdflugzeuge mit Überschall im wahrsten Sinne des Wortes “zum Greifen nah” knapp über unsere Dachgiebel donnerten. Da waren oben angeführte Gefäss-Schäden durchaus an der Tagesordnung!

Da dies ein flächendeckendes Phänomen über der BRD/DDR war, müssten sich die dazuerfundenen Leiden ja bei der deutschen Bevölkerung entsprechender Altersgruppen signifikant stärker als im benachbarten Ausland feststellen lassen.

Ich arbeite und übernachte zeitweise am Flugplatz in Frankfurt – wenn man sich drauf konzentriert, kann man schon was hören – aber kein Vergleich zu meinem damaligen Kinderzimmer, das zwischen Autobahnzubringer und Güterrangierbahnhof (Dampflokbetrieb) lag.

#3 |
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wir haben es also mit vorsätzlicher körperverletzung, verantwortet durch die hess. landesregierung zu tun. ich lebe in F-sachsenhausen, und habe nun persistierende durchschlafstörungen und eine schwere KHK entwickelt.
also: schadensersatz tut not. wer führt den musterprozess?
klar ist auch, daß vermeidbarer fluglärm nicht penalisiert wird.

#2 |
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Das mit den “freien Radikalen” ist doch wohl ein Scherz – oder? Durch nichts bewiesen, es ist gerade das Bestreben sog. ‘”freier Radikaler”, daß sie sofort versuchen, “irgendwo anzudocken”, also sich zu binden und nicht, irgendwo frei herumzuschwimmen. Sie wurden nirgendwo gemessen oder “gesehen”. Gefäßschäden sind wohl auch nicht nachgewiesen worden, sondern eine vorübergehende “Funktionsstörung”, wie sie bei jeder Stressbelastung oder z.B. Anpassung an die Umgebung physiologisch ist. Hieraus zu schließen, daß der Beweis erbracht sei, daß Fluglärm die Endothelfunktion s c h ä d i ge – halte ich für sehr gewagt. Und wie war das Ergebnis der Gefäßfunktion eine Woche, ein Monat und ein Jahr nach der Lärmbelastung? Man kann doch erst von Schäden sprechen, wenn nach Beendigung der Belastung weiterhin Störungen auftreten. Unser Endothel ist aber gerade in jungen Jahren sehr reparationsfähig. Also werden die jungen Männer im Alter von d i e s e m Versuch wohl keine Folgeschäden haben.

#1 |
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